比亚迪海豚改装越野,2021款比亚迪海豚

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  1. 比亚迪海豚值得买吗

10万元的代步小车里,最知名的莫过于本田飞度了。虽然“改装车”是很多人对于飞度的刻板印象,但实际上,飞度在绝大多数情况下都是作为代步工具,玩车的只不过是其中很少的一部分。而作为代步工具,好开、省油、空间灵活等优势在飞度上都体验得淋漓尽致。但现在比亚迪却要拿一款纯电车跟飞度硬钢?它就是比亚迪海豚,别的先不说,用车成本方面海豚就已经赢了一半。

外观真的很个性吗?

从轮廓上来看,海豚和飞度确实有几分相似,但海豚的悬浮式车顶+双色车身的设计又让它显得更加低趴一点。而细节设计方面,飞度的线条棱角会更加简洁圆润一点,非常耐看。而海豚的设计则更强调精致感,比如全新的LOGO和贯穿式LED日间行车灯等。

比亚迪海豚改装越野,2021款比亚迪海豚
(图片来源网络,侵删)

而个人认为海豚的尾灯设计是它全车最大的亮点,虽然贯穿式的设计还算比较常见,但海豚的尾灯***用了透明外壳,使其内部“几何折线”的灯组设计极具质感,再加上比亚迪“build your dream”的字母标识,看上去甚至还有点保时捷的味道,。

最后就是对于海豚的车身配色,由于更注重个性化的需求,所以海豚的几款车漆都比较特别,喜欢的人会特别喜欢,不喜欢的也可能会特别不喜欢。其中噗噗粉、嘟嘟白/蜜蜜橙这两款配色是个人比较喜欢的,只不过这命名命的~

真正个性的其实是内饰

比亚迪海豚改装越野,2021款比亚迪海豚
(图片来源网络,侵删)

本来以为海豚的外观已经够个性了,没想到内饰更加让人眼前一亮,首先同样是配色方面,非常跳跃。其次是整个中控部分的造型设计都是非常立体的,同时前排的储物空间也非常丰富,手机真的想放哪就放哪。

海豚的挂挡方式也非常特别,包括其它的一些功能按键也是成轴状的,然后通过推拉的方式控制。至于乘坐空间部分,电动车的布局优势也就体现出来了,包括轴距方面的优势也非常明显,后排的空间非常不错,行李箱空间也很大,反正整体空间表现是比飞度更加出色的。

配置部分的话,当然就不在话下了,相比飞度这种合资的入门车型,海豚的配置要显得丰富得多。本来车身尺寸就紧凑,再加上360°全景影像,那停车挪车就实在太方便了。全速域的自适应巡航也是一个极其便捷的功能,可以大幅降低驾驶压力。还有我们的老朋友,可旋转式的中控大屏,内置的功能也是相对丰富。

比亚迪海豚改装越野,2021款比亚迪海豚
(图片来源网络,侵删)

底盘质感有惊喜

此次我们试驾的车型是海豚的时尚版,其搭载综合效率可以达到89%的八合一电驱动总成,最大输出功率70kW,“刀片电池”可以存储44.9kWh的电能,综合工况续驶里程为405km。前段的动力响应是非常好的,而且电门也很线性,哪怕是突然松开电门时,车辆也有一定的惯性,不会有突兀的动作。

底盘的质感是很有惊喜的,虽然是扭力梁的悬架,但是底盘的滤振表现一点都不差。同时NVH性能也是同级别车型中做得比较好的。再来就是驾驶员的视野,由于A柱部分开了三角窗,所以整体都比较通透,确实是一款非常适宜代步的车型。

小结:

海豚补贴后售价为9.38-12.18万元,个人更推荐选择405/401km续航的车型,有快充的加持,应该就不会有太多里程焦虑了。从账面上来看,海豚还是有很多卖点的,首先用车成本低就不用多说了,再比如空间、安全、配置等这些都是它不错的优势。

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比亚迪海豚值得买吗

自天气逐渐转暖以来,大家的出游热情被完全释放,尤其是步入这个早春三月,相信不少年轻朋友都早已按捺不住自驾踏青郊游。那么问题来了,开一款怎样的车去自驾郊游,才能让年轻的心得以更加尽情的释放?有的朋友可能会说,可以选比亚迪海豚这样的小型纯电车型,而在同级别车型中,还有着广汽本田第四代飞度这种人气车型,那么哪款更适合你呢?

外观对比

既然是年轻朋友们选车,那么外形无疑占据重要地位,而第四代飞度有着时尚潮流的外观,并且为消费者提供两种不同的外观版本可选,分别为极具运动感的潮跑Pro系列SPORT,以及更立体动感的潮越Max系列CROSSTAR,一次性满足不同喜好与审美的消费者,能给年轻消费者带来不同选择,在这种外观之下的第四代飞度,也将成为春日自驾中一道靓丽的风景线。

更何况在普通版本之外,第四代飞度还新增了更加张扬个性的无限MUGEN版,出厂自带改装套件的这一版本,充分满足年轻人拥有一台改装车的梦想,而且这是来自本田御用改装厂无限MUGEN的作品,相信对于崇尚个性的年轻朋友们,会是非常理想的选择。

相比之下,比亚迪海豚在风格上明显更加圆润,前脸的封闭式设计、侧面的悬浮式处理等细节,为其带来简约化的风格,尾部还有着贯穿式尾灯组,进一步强化外观上的辨识度。

虽然同为定位年轻化的车型,但是第四代飞度在风格上更加鲜明个性,而且多个版本的选择能够满足不同消费者的喜好,但对于喜爱偏向于家用风格的消费者,显然比亚迪海豚更符合这种喜好,所以对于年轻消费者而言,大家根据个人喜好选择就好。

内饰对比

内饰方面,两车同样***用了不同的布局风格,其中第四代飞度的中控台布局年轻化且不乏机械感,液晶仪表、悬浮式中控屏这些潮流配置都一应俱全,双辐式设计的方向盘显得很活泼,与内饰风格相得益彰。而在中控屏下方依然保留了物理按键与旋钮,操作起来会非常方便。

此外,内饰在细节处理上也很花心思,比如中控台两侧设计的杯架,前排驾乘人员拿取水杯会非常轻松,也能为挡把区域周围腾出更多空间。当然作为本田旗下一员,第四代飞度在空间方面延续本田MM空间理念,打造同级别领先的前后排驾乘空间,尤其是后排灵活舒适的魔术座椅可以灵活切换模式,满足自驾郊游中各种乘坐需求,载物时也能通过调整座椅腾出更多空间,出行时更加自由从容。

而比亚迪海豚的内饰布局相对简约化,中控台主要配备了一块可旋转的中控大屏,还拥有一块尺寸小巧的液晶仪表,很符合比亚迪一贯的家族风格。此外,方向盘、空调出风口、空调控制区域的设计都相当独特,通过这些彰显设计感的元素,能够看出比亚迪海豚的年轻化定位。

得益于2700mm的轴距,比亚迪海豚的空间表现自然也无需担心,能够确保前后排的驾乘舒适性,这也是身为小型车的海豚,所拥有的一项产品力优势。

动力对比

当然对于年轻消费者而言,动力和操控表现非常重要,而这向来是飞度的优势。第四代飞度搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机+CVT变速器,这套动力总成能够带来强劲的动力和碾压同级的加速性能。

就以往消费者的反馈来看,这套动力总成确实广受好评,尤其是发动机为飞度带来“买发动机送车”的说法,就此能够看出消费者对于这台发动机的喜爱,它能充分展现出本田在发动机领域的技术水准,令驾驶者在自驾中随心驾驭。

此外,第四代飞度还特别***用55mm超细前立柱设计,提供更加安全的驾驶视野,驾驶者能够享受到自在的驾驶体验,也能进一步避免盲区的干扰,对于提升行车安全也很有帮助,让旅行更安心。

作为纯电车型的比亚迪海豚提供两种续航版本可选,CLTC纯电续航里程分别为401km和420km,这个续航表现对于长途自驾并不合适,不过满足城市通勤没有问题。所以对于以城市出行为主的消费者而言,海豚的续航表现完全够用,但是对于有着高速长途需求的消费者,那就需要多加斟酌了。

对比总结:

综合来看,第四代飞度有着风格鲜明的造型,以及出色的动力表现,这些都是它的显著优势,而海豚的空间表现出色,纯电续航水平应对城市出行足够,所以两车在产品力上各有优势,就看大家更倾向于哪方面了。

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比亚迪海豚值得买。

海豚车型将提供五种配色风格的主题命名,分别为噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿、闪闪蓝供消费者们选择。新车还将会提供四种车型,分别是越野版、天使版、时尚版以及赛车版车型,并在亚迪e网平台出售。

比亚迪海豚这款车是由全球设计总监艾格与团队共同打造而来的,***用“海洋美学”全新的设计理念,展现了自己独特的风格,新车***用的是简约风格设计,前脸包围没有过多的造型装饰,仅仅是搭配了一个贯穿式的散热开口设计,并加上“BYD”这三个抢眼的车标LOGO字眼。

车型特点

新车***用的同样也是简约的时尚风格,但整体营造出来的感觉时尚新颖,内饰***用了大量的柔和曲线,同时Alcantara材质加入营造出一种豪华感。中控台的设计先有现代的气息,超薄的悬浮式全液晶仪表盘让科技感得到很好的演绎。

新车在智能互换方面,***用了全新的easy-going系统,加上DiLink3.0智能互联网系统,在日常驾驶中得以很多便利。比亚迪海豚***用的是磷酸铁锂电池包和刀片电池,最大功率为95马力的永磁同步电机,最大扭矩为180牛·米,最高车速可达150km/h,NEDC续航里程分别为301公里与405公里。

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