欧拉好猫电动车评价,欧拉好猫电动怎么样

tamoadmin 0
  1. 如何评价欧拉好猫
  2. 12.98万起售的新款欧拉好猫,开起来是一种怎样的感觉?

“黑猫、白猫,能抓耗子的就是好猫”,不过要说欧拉旗下的“猫系”产品我最喜欢的是哪一台,绝对是好猫莫属了。

因为它算是欧拉整个“猫”系列当中表现最为均衡的一款产品,比如续航比黑猫、白猫更长,价格又比芭蕾猫、闪电猫更低,同时整个尺寸不大不小,既能顾家又能轻松在城市里面游走。

而就在最近欧拉好猫又更新了,并且最关键的是在价格不变(官方指导价12.98-16.58万元,甚至略降)的基础上,还带来了9项核心产品力升级可以说是相当有诚意了。所以倘若大家手持13-15万打算买一台个性、灵动的电动车,我相信它绝对值得你去看一看。

欧拉好猫电动车评价,欧拉好猫电动怎么样
(图片来源网络,侵删)

那么最新款的欧拉好猫(后文称2023款欧拉好猫),给我们带来了什么样的升级和改变呢?

从大方向来讲,欧拉好猫主要实现了这9个地方的升级和改变,包括:全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内的9项功能产品。

对此,我就不一一赘述了,毕竟其中的信息理解起来都非常简单,只说一个地方,那就是:全新“吧台式”副仪表台。全新“吧台式”副仪表台到底是什么呢?其实就是咱们的中央扶手箱区域。但跟传统的中央扶手箱不同,其2023款欧拉好猫***用了一个造型非常独立的中央扶手箱,尺寸非常长,特别是看起来很像一个小吧台。同时,这个扶手箱并没有把传统的杯座留在该区域,取而代之的则是一个集成了50W无线快充功能内凹槽,形成了一种悬浮式的错觉,从而就更像一个吧台了,因此而得名。

欧拉好猫电动车评价,欧拉好猫电动怎么样
(图片来源网络,侵删)

那么这个“吧台”有什么好处呢?有一说一,从实用性角度来讲并没有比传统扶手箱增加太多,但从美感角度来讲,它绝对是独一无二的,特别对于主打的女性消费者来讲,我相信这个地方肯定会成为吸引她们的卖点,因为这个地方除了像个吧台,更像是一个大尺寸的女性化妆包,大家觉得是不是?

除了这些肉眼可见的变化升级以外,2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化。比如在整车静谧性方面,其进行了12项优化,使新车的整体噪音降低了15%;在底盘方面,提升了11项底盘调校方面的性能指标;甚至在车机系统方面,也进行了进行了32项优化和提升。虽然这些都是表面上看不到、摸不着的地方,但从技术角度来讲,其对于驾驶质感和实用性的提升绝对都将是相当明显的。

话说回来,2023款欧拉好猫还有哪些东西是它在这个级别、价位当中,值得我这么推荐它的呢?前面我们说了尺寸和续航,所以咱们再来看看它的安全性和智能化。

欧拉好猫电动车评价,欧拉好猫电动怎么样
(图片来源网络,侵删)

在安全性方面,如果大家对它足够了解的话,应该知道它是通过了欧盟标准测试的一台车,因此其防撞安全级别就不言而喻了。但如果不知道的话,那么大家可以以以下数据作为参考:其整台车大面积***用高强度钢,整体占比达到71.71%,其中高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢更是达到了14.93%。同时,在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板,连成“球笼式”焊接结构,属于同级别少有设计

其次在三电系统安全方面,2023款欧拉好猫除了通过覆盖全场景的严苛测试验证,以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,甚至还有蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前数天或数月预警,让一切安全隐患都防患于未然。

在智能化方面,2023款好猫则带来了67种“暖心科技”。比如有舒享、等待、迎宾三大模式,其中一键启动舒享模式后,车门自动上锁,车窗关闭,空调开启,同时座椅也会自动进行***。又比如在智能驾驶***方面,可实现L2级智能***驾驶。

此外还搭载的AI智慧泊车,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车。当然,其他还有很多智能化配置就让大家自行去发现了,绝不会比同价位任何一台车型低。

写在最后

大家应该都看到了,3月1日官方发布了“对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税”的政策。而燃油车目前的优惠政策已经取消,甚至像某些地区还加紧了蓝牌车限行、限购政策,因此在这样的背景下,像2023款欧拉好猫这类产品力非常均衡且价格不怎么高的产品,在接下来一定会成为市场的香饽饽。所以,如果你真的打算买这么一台车,就不要在犹豫了,早买早享受。

本文来自易车号作者车市进言,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

如何评价欧拉好猫

欧拉好猫车市场口碑还是很不错的。

从市场来看,欧拉好猫定位小型车,不过与其能形成直接竞品的对手可谓寥寥无几。从配置来看,欧拉好猫整体表现较为出色,与定位更高的对手相抗衡完全不逊色,例如主/副座椅电动调节、后排座椅比例放倒、丰富的主动安全配置均有所配备,只不过由于车型定位原因,车身尺寸略小于对手。

其次,欧拉好猫也是一款非常好开的车子。从我个人的驾驶体验来看,欧拉好猫的方向盘很轻,但是转向精准,与一般电动车启动和加速都很突然不同,好猫在这方面比较温和,启动和加速响应迅速的同时整个过程又给得很平缓,即使是没深没浅的一脚油门下去,好猫也能轻松接住淡定处理。

欧拉汽车简介

欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。长城汽车于2018年8 月20日正式发布欧拉品牌,首款车型欧拉iQ于当年成都车展正式上市;同年12月26日,主打C端消费市场的欧拉黑猫上市。

欧拉的研发和设计团队来自于德国、奥地利、美国、日本和韩国等国家。同时欧拉拥有博世、奥托立夫等国际供应商。

欧拉定位更***的汽车品牌,致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。

12.98万起售的新款欧拉好猫,开起来是一种怎样的感觉?

还不错。

1、该车方向盘造型非常柔和,***用了皮质材质,造型硬朗,从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看着有一定的科技感。

2、欧拉好猫车作为一款电动汽车,具有环保效应,零排放,更好地符合现代人的绿色出行理念。

从来没有一个汽车品牌的标签会这么个性鲜明,一直以来,车企们对于汽车产品的诉求似乎都是只笼统的针对消费者,即使在范围在缩小一点也是年轻人,但是欧拉的出现,似乎让我们见识到女性消费群体也是一个消费潜力巨大的市场,作为“全球最***的汽车品牌”,欧拉汽车旗下的产品,主要是以甜美为主,相比于其他汽车品牌产品,那种前卫激进的设计风格,欧拉汽车的产品行驶在路上,总能成为一道靓丽的风景线。

旗下的白猫、黑猫、闪电猫以及芭蕾猫,皆是如此,对了,还有一个好猫,身为欧拉旗下的颜值担当,好猫自上市以来便获得了不错的市场口碑,时至今日,从时间上来看,欧拉好猫也到了该改款的时候了,在近日,2023 款欧拉好猫也是迎来了正式上市,新车共推出5款配置,售价区间在12.98-16.58万元。此外,这次欧拉官方开启了“任性宠粉季”的活动,一直持续到4月30日,在活动期间购车的用户可以享受官方限时现金优惠2.2万元,还有其他宠爱好礼相送,真正让用户感受欧拉好猫的任性宠爱。

那么作为改款车型,2023款欧拉好猫又有哪些提升呢?外观上,整体设计依然是圆润可爱的风格,圆润的车头外加同样圆润的大灯,整体就是一种非常软萌的感觉,

车身侧面无论是腰线,还是车顶线条都和现款一样,不同之处则是新款增加了18英寸轮毂,。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达2650mm。

车尾依旧是比较个性的尾灯设计,熄灭状态下看起来就像没有尾灯,为整体的外观调性增添一丝个性化。

相比外观,新车的内饰变化要更大一些,双联屏以及双幅式多功能方向盘虽然继续沿用,但换挡机构从旋钮式更换为怀挡式的设计,提升了车内的整体调性,

而原先的换挡位置,好猫也并未浪费,其将50W无线快充功能融入此处,在氛围的营造上,新车的内饰做工用料都非常不错,配色也很显复古,让这台小车的精致感有着不错的表现。

相比于这些视觉感官上的提升,2023款欧拉好猫更多的是在配置上的提升,除了前面的手机无线充电,其它新增的配置包括方向盘新增4向调节,空调系统升级CN95滤芯,新增Type-C充电口以及新增V2L对外放电功能、不停车电子收费系统等在内的共9项功能优化进阶。

当然,作为“全球最***的汽车品牌”,女性停车难的问题在欧拉好猫上也能够得以解决,其搭载的AI智慧泊车功能,涵盖了4项核心泊车***,支持多场景的AI自动泊车。

那么这一款“温柔”的产品,开起来又是一种怎样的感觉呢?在该车举行上市发布会的当天,司机也是对这台车进行的试驾体验,虽然时间不长,但印象却十分深刻。动力部分,新车搭载的永磁同步电机,其最大输出功率为105Kw的,峰值扭矩为210牛米,从参数上来看,算不上出色,但是日常使用完全足够。

在实际体验中,不管是城市路段还是高速道路都有着不错的表现,毕竟,电机先天的扭矩输出优势让它在红绿灯前起步、中低速下提速都非常轻松,在踩下油门后,动力的输出非常直接,如果想提速,深踩油门后,也会有不错的提速感,不会感觉到动力储备不足。

并且在驾驶模式上,新车还提供了标准、经济、运动、Auto、ECO+五种模式,能够满足用户不同的驾驶需求,同时在动能回收方面,它提供了弱、标准和强三档调节,在斯基的实际体验中,还是能感觉到明显的差距,如果经常在市区用车,并且有比较好的充电条件,还是建议动能回收的强度调到弱或者标准,而强模式的回收会强一些,虽然达不到单踏板的那种强烈拖拽感,但如果是刚开始开电动车,可能多少还是会有点不适应。

如果后期已经适应了电车驾驶,我们还可以使用欧拉好猫提供的单踏板模式,在操控体验上,欧拉好猫的方向盘握感偏细,转向也比较轻盈,不过在速度提升时,其转向力度也会变大,整体来说比较符合女性用户使用。

在底盘方面,欧拉好猫虽然搭载了前麦弗逊后扭力梁的组合,但实际体验还不错,整个底盘滤振表现优秀,在驾驶过程中,遇到一些路面上小的起伏它的底盘都能够很好的过滤,不会有多余的振动;即使遇到坑洼路面,车内的震动也不会很强烈,

在静谧上,欧拉好猫的表现算不上特别出色,在胎噪和风噪的控制上,表现中规中矩,毕竟在这个价位段,这样的表现也算是能接受的程度,不过这样的小车,在***安全配置上,欧拉好猫还具备L2级***驾驶功能,它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米雷达、12个超声波雷达,可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能。

写在最后

从价格,以及产品配置,还有行驶品质来看,欧拉好猫的性价比还是很不错的,虽然其针对的消费群体主要是女性,但市场消费潜力并不小,毕竟还有男性也会对这款车心动的,如果有这个预算的,要想购车的消费者,不妨考虑一下。

本文来自易车号作者笑寒松,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

标签: #欧拉

上一篇别克gl8二手车新疆,别克 gl8二手车

下一篇当前文章已是最新一篇了