2024小鹏p5,2024小鹏P5

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  1. 20万新能源车之争 小鹏P5/AION S/几何A选谁?
  2. 可靠和舒适的几款新能源车
  3. 小鹏汽车p52022和2021版区别
  4. 小鹏汽车p5续航里程是多少?
  5. 技术解读,看小鹏P5产品力究竟几何?

新能源汽车续航问题始终是一个硬伤,这也是众多品牌和众多消费者头疼的地方,为此,各大汽车厂商的设计师绞尽脑汁,力争自己旗下的新能源车型研发出出色的动力供应,我们今天要聊的车型就是风靡一时的小鹏汽车旗下的小鹏汽车P5。根据配置的不同,2022款小鹏汽车P5共分为两种续航里程,分别为450km和510km,虽说这样的续航已经满足消费者的日常出行了,但是小鹏汽车P5的具体表现如何,还是要经过实际续航测试才行。

里程不焦虑

全新的2022款小鹏汽车P5共分成了4种配置,而不同的配置,续航里程也不尽相同,小鹏汽车P5的官方数据显示460G+、460E+的续航里程为450km,而510G、510E的续航里程可达到510km,对于一款车纯电动汽车来说,这样的成绩属实不错,但是小鹏汽车P5真的可以达到这样的成绩吗?接下来我们就找了一款小鹏P5,来对这辆2022款510E进行续航测试。

2024小鹏p5,2024小鹏P5
(图片来源网络,侵删)

拿小鹏汽车P5的最高配510E来说,充满电之后显示可续航里程为510km,小鹏汽车P5拥有多种驾驶模式,虽然运动模式的动力相对强劲,但是在续航测试中我们还是要选择最省电的经济驾驶模式,力争将小鹏汽车P5的续航表现发挥到极致

我们的测试地为北京市,为了让小鹏汽车P5可以尽量的匀速行驶,主要行驶的路段集中在北京市的城市快速路上,从西四环出发,围绕着市区转圈行驶。早晚上下班时间环路上车辆太多,会对小鹏汽车P5的测试有些影响,但是对比一天下来的测试来说,几乎可以忽略不计,而且这也是相对更真实的用车工况。现在正值冬季还未褪去,外部气温虽然有回暖之势,但是整体气温较低,温度在-2℃到6℃之间。所以空调制热模式还是打开的,正好以较坏的环境条件来测试小鹏汽车P5。

我们打开空调并开启蓝牙听歌,因为小鹏汽车P5设置了能量回收,我们将能量回收设置为为最高级,以获得更好的续航表现。在这里要说一下,车内人员为两人,体重大致在160kg左右,一切准备就绪,我们就从早上8点开始驶上西四环,因环路设置限速80km,于是测试只能为中高速行驶,还有1/3左右拥堵路段。并没有像高速公路那般全速行驶。

2024小鹏p5,2024小鹏P5
(图片来源网络,侵删)

经过在城市道路中一天不间断的测试过程之后,小鹏汽车P5顶配510E表显剩余续航里程为92km,因为测试环境周边没有充裕的充电桩,续航测试并没有将电量消耗殆尽。比对里程表得到实际行驶里程为377km,经过计算得到理论剩余里程133km,得到理论续航达成率为69%左右,这确实比我们预想的要高一些。

外观

前文测试了小鹏汽车P5的动态表现,接下来我们来看小鹏汽车P5的静态表现。要说小鹏汽车P5最吸引人的地方,那想必就是小鹏汽车P5的外观了,小鹏汽车在这款小鹏汽车P5上力争去除繁琐的线条,只留下流畅平滑的外表,特别是两侧隐藏式的门把手,小鹏汽车P5的外表总是显得那么顺滑。简约的外形设计吸引了人们的目光,而且恐怕你不会想到就是这样看似简约的外观带来的是0.223cd的超低风阻。

2024小鹏p5,2024小鹏P5
(图片来源网络,侵删)

比起同级别的轿车,小鹏汽车P5的行车灯及尾灯可以说是别具一格,在这里不得不夸赞小鹏汽车的设计师是别出心裁,设计师将小鹏汽车的前后车灯均***用了贯穿式的设计,这也是市面上流行的造型设计,纵观市面上的灯组组合,无非是凌厉的棱角造型,再者就是平行分布的竖型排列,而像小鹏汽车P5这般前后都是贯穿式设计的车型属实不多。

小鹏汽车P5全车搭载了诸多黑科技,小鹏汽车P5的前脸就有着这样一个收放自如的进气格栅,能够在高速行驶的时候关闭进气格栅,这种在高级行政轿车才有的配置能够在紧凑级新能源汽车上出现,还是比较少见的。

前文介绍了小鹏汽车P5的外观,我们接下来再看小鹏汽车P5的空间表现,小鹏汽车P5的车身长度为4808mm,轴距为2768mm,或许轴距你会觉得它中规中矩,但是小鹏汽车P5的车身可以说是紧凑型同级别的轿车少见了,毕竟市面上的多数紧凑车型的车长通常在4700mm左右,而4808mm这个车身尺寸已经和很多中级轿车的尺寸无限接近了。不过虽说小鹏汽车P5有着不错的车身尺寸数据,但是小鹏汽车P5在驾驶操控方面未免会有迟钝的地方,在未来还是希望小鹏汽车P5可以在驾驶操控方面再完善一些,而不是一味的增加空间。说完车身尺寸,我们再来看小鹏汽车P5的乘坐空间,当你坐在小鹏汽车P5的后排,甚至都可以轻松的搭上二郎腿,由此可见,小鹏汽车P5的空间还是蛮充裕的。但从体验感角度来说,后排空间的舒适性体验的确可圈可点。

如果说外观、车身这些都是“花拳绣腿”,那么小鹏汽车P5也确实有点实在玩意儿,小鹏官方在介绍小鹏汽车P5的时候,数次提到一个名为“激光雷达”的黑科技,据悉,该激光雷达可以勘测到周围最多150㎡的可视范围,并将其所勘测到的车况实时制作成三维模型反馈给小鹏汽车P5车机系统,在遇到危险时小鹏汽车P5将会第一时间做出主动规避举措,可有效保证人身安全

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20万新能源车之争 小鹏P5/AION S/几何A选谁?

小鹏P5在新能源紧凑级家轿中是一款非常值得关注的车型,在很多消费者眼中,无论是它的外观、造型还是性能表现来说,都有着自己鲜明的个性。

小鹏汽车P5自2021年9月份上市以来,快速俘获了新一代的年轻消费群体,在2021年总交付量更是达到了7900余辆的不错成绩,截止目前,小鹏汽车P5的销量仍在持续增长,销量这么火爆的小鹏汽车P5到底品质如何呢?接下来让我们试驾体验一番吧。

外观部分

小鹏P5虽然没有棱角分明的线条,但是小鹏P5在车身的整体设计上还是有着自己的独到之处。作为一款定位在家用紧凑型的轿车,可以看出小鹏P5为了给予更充足的头部空间,在车顶处做出了明显的拓展。而且小鹏P5的外观最显眼的,想必就是前脸处的两块儿激光雷达吧。

内饰部分

小鹏P5的内饰沿用了小鹏汽车一贯的家族式设计,Xmart系统也是相当的贴心,加上可以将驾驶信息完整体现的仪表盘,小鹏P5在内饰的中控台方面,做的还是比较不错的。在这里要特别提一下,那就是在小鹏P5的多媒体屏幕下方,还搭载了香氛系统,这是该价位的轿车上少有的。

动力续航

首先看小鹏汽车P5的动力和续航方面,根据NEDC综合工况显示,根据配置的不同,2022款小鹏汽车P5车型的续航里程为450km和510km两种版本,对于消费者来说,日常出行并不成问题。并且小鹏汽车P5***用的是前驱的第二代永磁同步电机,这样一个电机最高可以为小鹏汽车P5提供最高155kW的最大功率和310N·m的扭矩,百公里加速更是达到了7.5s。在动力方面,小鹏汽车P5也算得上同级别轿车的佼佼者。

试驾

虽然小鹏汽车P5的底盘调校较为不错,但是在路过颠簸路段时,明显可以感觉到小鹏汽车P5的滤震效果并不好,希望以后小鹏汽车P5可以改善一下。不过虽有不足,小鹏汽车P5还是仍有惊喜,比如小鹏汽车P5的加速表现还是不错的,当你选择运动模式后,小鹏汽车P5的油门便会比较灵敏,深踩油门时的推背感还是比较足的。除了油门,小鹏汽车P5的百公里刹车表现同样出众,虽然小鹏汽车P5的刹车踏板偏硬,但是当遇到突发***时可以保证车内的人身安全。抛开加速表现,当我测试行驶通过S弯的时候,小鹏汽车P5的转向也相对精准,没有出现转向拖沓的情况。

总结

一趟试驾下来,来对这款车做一个整体的评价吧!从外观来说小鹏汽车P5还是比较符合个人的审美志趣,不过如果小鹏汽车P5可以将其外观设计的更为运动一些会更合适,其次虽然小鹏汽车P5的座位舱给人的感觉较为惊艳,但是内饰的塑料感严重还是拉低了小鹏汽车P5的乘坐体验。

最后,小鹏汽车P5的驾驶感受倒是感觉良好,小鹏汽车P5既兼顾了动力和续航,在诸多驾驶安全***系统方面还拥有满满的未来感和科技感,这一点是比较难得的。

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可靠和舒适的几款新能源车

在15-20万元价格区间,绝对是大多数家庭购车的目标区间。所以,今天我们就为此准备了一份对比导购,帮助大家梳理一下,在明确自己选购需求的同时,对具体车型建立一些更为深刻的了解。它们分别是小鹏汽车P5、AION S、几何A,如果你正有购买一辆紧凑型车的打算,那就一起来看看这几款车的表现到底如何吧。

根据价格我们今天挑选的三款车型分别为:

小鹏P5 2022款?510E(厂商指导价:19.33万元)

AION S 2020款 魅?580?出行标准版(厂商指导价:17.98万元)

几何A 2021款?Pro?臻享高能续航版?600KM A600畅优版(厂商指导价:19.87万元)

外观对比:

车头部分,三台车均***用了封闭式进气格栅来彰显新能源车型的身份特征。从细节来看,AION S以及小鹏P5前包围两侧还加入了类似于进气口的装饰,提升了车头的运动气息。而小鹏P5狭长的灯组很有辨识度,给人一种非常修长的感觉。

小鹏P5

AION S

几何A

车身侧面来看,三款车型流畅的车身线条看上去都很动感。不过小鹏P5以及几何A***用了隐藏式的门把手,提升美观的同时也降低了风阻系数。在车身尺寸方面,小鹏P5车尺寸是4808/1840/1520mm,轴距为2768mm;AION S车身长宽高是4810/1880/1515mm,轴距2750mm;几何A尺寸为4752/1804/1503mm,轴距是2700mm。车身长度以及轴距方面小鹏P5更占优势,而车身宽度以及高度方面AION S胜出。

车尾设计上,小鹏P5***用了时下流行的贯穿式尾灯设计,符合年轻人的审美需求。AION S车尾的设计中规中矩,辨识度较低。几何A看上去倒很精致,虽然没有多余的设计,但是营造出的氛围很舒缓。

内饰对比:

进入车内,小鹏汽车P5内饰呈现出个性的设计风格,***用银色饰条进行装饰,呈现的视觉效果非常不错,并且中控大屏绝对是三款车型当中最突出的设计。AION S的内饰设计看上去更像燃油车,中控台***用了横向布局,层次感营造丰富。几何A内饰看上去很个性,便向驾驶员一侧的设计也更能保证日常行车的便利性。

在配置方面,小鹏汽车P5中控屏运用了嵌入式的设计,中控屏尺寸是15.6英寸,符合大多数消费者的审美标准。此外,该车配备了OTA升级、车联网、GPS导航系统等五项配置。几何A中控屏***用了悬浮式的设计,中控屏尺寸为12.3英寸,屏幕尺寸较大,科技感非常强烈。另外,这款车还标配了GPS导航系统、车联网、导航路况信息显示等五项配置。而相比小鹏P5以及几何A这两款车型来说,AION S同样配备了12.3英寸的中控屏幕,不过屏幕的黑边设计看上去略显简陋。

动力对比:

动力方面,小鹏汽车P5搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁?/?同步电动机,电动机总功率为155千瓦,电动机总扭矩310牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,这款车悬架***用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,并***用前置前驱的驱动方式。AION S搭载一套纯电动动力系统,配备前置永磁?/?同步电动机,电动机总功率为100千瓦,电动机总扭矩225牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并***用前置前驱的驱动方式。几何A搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁?/?同步电动机,电动机总功率为150千瓦,电动机总扭矩为310牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,并***用了前置前驱的驱动方式。从动力参数上来看,小鹏P5要更胜一筹。

总结:综合来看,从三款车型当中我更推荐大家购买小鹏P5,首先在价格方面,三款车型几乎差不多。外观以及内饰的设计上,小鹏P5更符合潮流,也更受年轻消费者的喜欢。而在配置方面,小鹏P5无论是主/被动安全配置还是内部配置上,都要比其余两款车型高出一大截。最后在动力方面,小鹏P5充沛的动力输出在日常驾驶时能更加游刃有余。所以如果你手握20万元,想要购买第一台家用新能源车型的话,我个人更推荐小鹏P5。当然这只是我的个人观点,究竟哪款车型更适合您,还需要自己亲自去店内试驾体验。

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小鹏汽车p52022和2021版区别

可靠和舒适的几款新能源车

小鹏P5

指导价15.79-22.39万元

小鹏P5秉承小鹏家族式的X Robot Face设计元素,并在此基础上加入了多种专属P5的设计元素,在保留了贯穿式灯带的同时,又将“X-光剑3.0”元素融入到灯组中搭配熏黑的进气格栅,镜面般的前脸激光雷达巧妙融合,简洁富有科技感的前脸,夜间点亮灯语后,科技感爆棚。侧面看,隐藏式门把手、多幅式轮毂、溜背式造型加上流畅的腰线让新车在简洁大气之上又多出了流线型的动感元素;尾部的贯穿式尾灯与前脸相呼应,同时很好地拉伸了视觉宽度,营造出满满科技感。

内饰设计和外观一样简洁大气,做工用料也进行全新的升级,触手可及的地方均***用软皮革材质包裹,提升内饰档次,增加乘坐舒适性;全液晶仪表盘加上15.6英寸的竖版中控大屏将科技感拉满,通过强大Xmart3.0系统和高通骁龙SA8155P芯片,整个车机反应更快,操作更加流畅。还配有车载香氛系统,不同模式会释放出不同的香味。首次搭载基于Xmart OS3.0系统的打造的智能交互座舱整车搭载2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个***摄像头共32个传感器,以及1套高精定位单元,这些均为自动驾驶的硬件设施。

动力方面,第二代永磁同步电机的最大功率155kW,最大扭矩310Nm带来的是小鹏P5百公里加速7.5秒的成绩。提供三种续航里程分别为460km、550km、和600km等。在此基础上,小鹏在P5的方向盘上提供了轻柔、标准、运动三种模式可选,满足不同路段不同人群的驾驶需求。

别克微蓝6

指导价15.99-22.23万元

外观方面,车头***用封闭式的进气格栅,并通过飞翼式镀铬条点缀,提升新车的品牌辨识度,并和两侧大灯连接,拉宽车头视觉宽度。前包围两侧的通风口和上方大灯连接,形成獠牙造型,增添一丝运动感。车身侧面,有点类似跨界旅行车的设计,来提升新车时尚感,悬浮式的车顶以及硬朗的腰线,勾勒出动感的视觉效果。车尾部分,整体设计较为复杂,尾灯造型犀利,点亮后辨识度较高,后包围***用交错线条设计,来提升尾部的立体效果。

内饰方面,新车***用简洁的设计语言,提供有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及旋钮式电子挡把。车机系统搭载的是别克最新的eConnect系统,支持在线导航、语音识别等功能,而且还提供每年100GB的免费流量。

动力部分,新款别克微蓝6将搭载最大功率177马力的同步电机,相比现款车型提升了27马力,同时电池组方面***用三元电池组,新车的CLTC工况续航里程提升到了518公里,表现更出色。

大众ID.3

指导价15.9888-17.3888万元

国产ID.3保持着海外车型的设计,流畅过渡的车体姿态、小巧的尺寸加上颇具未来感的前脸造型,ID.3已经完全跳脱出以往用户对于大众燃油车的印象,足够简洁又略显呆萌姿态迎合当下用户对于个性化的追求。侧面与高尔夫有着较高的相似度,纯电动车惯用的短前后悬设计让其看起来更为紧凑,夸张的轴距占比也确保了车内空间表现。车尾部与前脸一样个性十足,“黑化”的后备箱盖板与顶部黑色扰流板形成视觉上的统一,进一步降低整个车尾的视觉重心。尾灯组则***用了较为常规的设计,并没有带来太过惊艳的效果,不过LED光源的覆盖在点亮时依旧有着足够的辨识度。

内饰方面,ID.3延续了ID.家族化的座舱布局,悬浮式大屏覆盖搭配尺寸小巧的液晶仪表科技感依旧。并且ID.3在配色运用上更加年轻大胆,将提供白色的仪表盘以及方向盘设计供用户选择,座椅也***用了织物+仿皮材质的组合覆盖来优化整个座舱质感。

动力方面,全系搭载一台最大功率125kW、峰值扭矩310N·m的驱动电机,动力参数比自家1.4T发动机还要强不少,并且ID.3***用了同级罕见的后置电机后轮驱动模式,能够带来更加优秀的驾控表现。新车全系匹配57.3kWh的三元锂电池组,能够带来430km的续航里程。

比亚海豚

指导价9.38-12.18万元

海豚是一款两厢纯电动车型,新车***用了“海洋美学”设计语言,外观上***用了大量仿生设计,车顶如同海豚跃出水面的背景,大灯被称为海豚之眼,腰线则体现海豚冲刺时的速度感。还***用了双色的设计并提供7种色彩,这7种色彩分别被命名为“贝贝灰”“嘟嘟白”“闪闪蓝”“飒飒绿”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“冲浪蓝”,这些颜色组合出五种配色方案。双色车身设计与“海豚”的生物形象高度契合也是高度契合。尾部,我们可以看到海豚***用了贯穿式尾灯,点亮后的效果也非常有特色。

内饰上,新车***用了全新的设计风格,车内***用了大量的柔美曲线,仿生学的设计让内侧门把手看起来像是海豚的胸鳍。中控台层次感非常分明,三辐式运动方向盘造型饱满,仪表则展现出简约的数字科技风格。自适应旋转悬浮Pad是内饰前部的视觉核心,拥有海豚专属的UI设计。在智能配置上,比亚迪海豚搭载了比亚迪DiLink 3.0智能网联系统,其UI界面跟车内的空调出风口形成呼应。此外新车还搭载了DiPilot智能驾驶***系统,驾驶更安全轻松。

动力方面,搭载深度集成的八合一电驱动总成,提供两套动力可选,活力版、自由版与时尚版的车型电机最大功率为70千瓦,峰值扭矩180牛·米;而骑士版电机最大功率130千瓦,峰值扭矩290牛·米,妥妥的纯电动小钢炮。电池方面,新车搭载磷酸铁锂刀片电池,提供两种不同容量,分别可以存储30.7和44.9千瓦时电能

以上每一款车型都有它各自的闪光点,根据各个车型的特点来匹配自身实际需求才是最重要的!

小鹏汽车p5续航里程是多少?

电池容量轮胎尺寸不同。

小鹏汽车p52022的电池容量从55.9kWh调整为57.4kWh,纯电续航里程从460公里微调为450公里。另外新款车型轮胎尺寸也从R17调整为R18。

技术解读,看小鹏P5产品力究竟几何?

小鹏p5的续航里程分别为460km、550km和600km。小鹏P5搭载驱动电机,最大功率155kW,峰值扭矩310Nm。小鹏p5汽车续航里程有三个版本,分别是电池容量为55.9kWh(磷酸铁锂电池)的车型,NEDC续航里程为460km;电池容量66.2kWh(三元锂电池)车型,NEDC续航里程为550km;电池容量为71.4kWh(三元锂电池)型号,NEDC续航里程为600km。电动汽车的续航里程与很多因素有关,比如环境温度、胎压、风向、空规定、空空气阻力、电池容量等等。纯电动汽车没有发动机,所以很多系统靠电力运行。如果在行驶过程中开启空,续航里程肯定会降低。此外,如果胎压过低,轮胎与地面的接触面积会增加,因此汽车的行驶阻力也会增加,这也会导致行驶里程的减少。

在新能源汽车发展迅速的当下,越来越多的车企开始将新能源的研发提上了日程,这也催生了许多专门生产新能源汽车的品牌,小鹏汽车就是这样一个致力于新能源的汽车品牌。我们今天要聊的也正是小鹏汽车旗下的一款比较热销的车型——小鹏P5,2021年小鹏P5一经推出,便获得了年轻消费者的青睐,积累了不少粉丝,在2022年2月份,小鹏P5更是推出了全新车型,那么小鹏P5到底在技术层面有什么特点吸引着消费者,今天就来深入分析一下。

初探外观

小鹏P5作为一款A级轿车,在车身尺寸方面有着不俗的表现,4808mm×1840mm×1520mm的车身尺寸和2768mm的轴距虽然算不上修长,但是也算是一个满意的答卷,虽然不能与其他豪华品牌相当,但是对于家用来说已经足够使用了。尤其是4808mm的车身长度,这一尺寸在同级紧凑型轿车中,绝对算得上是佼佼者了。坐进小鹏P5,哪怕你拥有高大的身材,都不会感觉到拘谨,尤其是腿部空间,轻松翘起二郎腿还是没问题的。大多新能源车型在一味追求车身尺寸的时候,往往会使得车身在高速行驶时变得比较飘,而且难以把控,庆幸的是,小鹏P5并没有这样的问题出现。

当小鹏P7推出之时,人们都惊艳于小鹏P7的颜值,但小鹏P5的外观上却没有什么出奇的地方,更有甚者会觉得小鹏P5的外观过于普通,其实说起小鹏P5的外观,就不得不提到小鹏P5的定位,小鹏P5的定位就是家用紧凑型轿车,不管是从车身侧面看小鹏P5的线条,还是看小鹏P5的轴距,都是一个标准的紧凑型设计,所以从外观来看,小鹏P5虽然算不上出众,至少也是合格的。

进入到小鹏P5的车内,小鹏P5内饰整体以简约时尚风格为主,置物台与中控台分层布局,内嵌式空调出风口做了隐藏式处理,将装饰布局上下分置。我们先看小鹏P5的后排,在轴距只有2768mm的情况下,小鹏P5却做出了一个等同于中级轿车的后排空间,你几乎可以在小鹏P5的后排行动自如,而且小鹏P5的后排布局也比较合理,虽然后排的中间座椅有点凸起,不过没有大碍,至少脚步是全平的。转而看向小鹏P5的前排,大尺寸的多媒体屏幕显得格外亮眼,其次多媒体屏幕搭载的Xmart系统也是比较的智能,对于常规的一些指令都可以清晰的识别,简化了繁琐的操作。

其次就是小鹏P5的仪表盘,这一块仪表盘不仅可以显示车速等信息,还可以将车辆信息尽数的显示在驾驶员的眼下。并且小鹏P5的内饰还有值得一提的地方,那就是在大屏幕的下方还搭载了一个香氛系统,这使得小鹏P5的车内空间散发着清香。并且为了增加人们的乘坐体验,小鹏P5特意增加了储物空间,这对于随身物品较多的消费者来说,倒是比较贴心。

细究性能

小鹏P5搭载的是永磁同步电机,功率达到了155kW,扭矩达到了310N·m,虽然在动力参数方面并没有特别突出,但是小鹏P5的动力响应还是比较快的,百公里加速7.3秒,通风盘式的制动方式也可以满足驾驶过程中的紧急制动。为了让消费者可以获得更智能化的驾驶体验,小鹏P5特意设置了经济和运动等驾驶模式,以及能量回收功能,消费者可以通过设置驾驶模式来匹配自己的驾驶习惯,如果你要高速超车,可以将驾驶模式调到运动、转向也改成运动,能量回收调到最高,小鹏P5的动力响应将会更加灵敏。

除了动力参数,小鹏P5还有一项名为Xpilot的驾驶***系统,在城市NGP的测试中也有着不俗的表现,根据高精度的地图匹配,小鹏P5甚至可以做到自动变道,不过在这里要提一下,驾驶***系统只是为了***驾驶,以减少驾驶员的疲劳,而不是为你去开车,如果完全的去依赖驾驶***系统,这样的举动是十分危险的。

作为一款新能源轿车,小鹏P5在风阻的控制方面做的也是不错的,0.223cd的风阻对于小鹏P5来说确实不高,而且对于小鹏P5来说,这么低的风阻可以让小鹏P5在高速行驶的时候减缓耗电量,动力也可以更好的释放。

除了风阻,接下来我们再来看看小鹏P5的核心部件,那就是小鹏P5的供电电池,小鹏P5搭载的是磷酸铁锂电池和三元锂电池,电池不一样,可续航里程也并不相同,两者之间有着60㎞的区别,最高续航可达510㎞。对于续航方面,消费者可以根据自己的需求来选择适合的版本。

小鹏P5在设计电池系统的时候,***用了8个双排大模组的方式,将电池分为12电芯外加10个电芯,一共106串的排布方案可谓是特征鲜明。从小鹏P5官方公布的数据来看,小鹏P5将电池系统的BDU做出了修改,比起上一代的小鹏P5,全新的2022款小鹏P5确实让人明显感觉到了改变。作为小鹏P5的核心部件,小鹏P5的电池系统并没有拖整车的后腿,反而给予了小鹏P5更强劲的支撑,这一点是比较难得。

***驾驶

小鹏P5在上市之出,还特意公布了一段关于城市NGP的测试***,从***中可以看出,小鹏P5称之全场景的驾驶***系统表现不错。其实说起智能***驾驶系统,我们先看小鹏P5的自动泊车,在地下停车场那光线并不算好的环境下,小鹏P5的自动泊车是几乎不用驾驶人去参与的,这一点做的确实可以。再者就是小鹏P5在遇到路况复杂的路段时,比如行驶到斑马线附近,甚至可以做到主动刹车以礼让行人。除此之外,小鹏P5在面对道路车流量大的情况下,会主动的制动从而保证行车安全,以避免发生交通事故。

不过虽然小鹏P5在***驾驶方面有着不错的表现,但是同样存在缺点,比如低速跟车时,当发生刹车动作时,刹车有些偏向于紧急刹车,这样一来给人的感觉就不是太好,对车内人员的舒适性会有一定的影响。再者就是小鹏P5的预判机制有些过于灵敏,当小鹏P5感应到后车有动作时,会有一下预判性的刹车,这样的预判虽然先进,但是会让人觉得莫名其妙的来了一脚刹车,这一点还是希望小鹏P5在今后可以有所改善。

售价范围

小鹏P5之所以能够积累了一定的粉丝,除了精致的外观、简洁的内饰、宽敞的空间以及强劲的动力,最重要的就是小鹏P5的售价了,根据五种配置,小鹏P5设置了16.47万、18.47万、17.33万和19.33万,其中最低配和最高配之间的售价相差了2.86万,消费者可以根据自己的购车预算和配置需求来决定购买哪一款配置。对于一款纯电A级紧凑型轿车来说,售价属实并不算高。

总结

综合全文来看,我们把小鹏P5从外观、内饰、动力、售价以及电池模块、续航等做了一个全面分析,不难看出,小鹏P5虽然在外观上没有俘获消费者的内心,但是空间方面确实让人钦佩,改进的电池模块加上充足的续航也足以支撑起一家人的日常出行需求,或许小鹏P5算不上新能源汽车的佼佼者,但是可以看出小鹏汽车在P5这款车型上是花费了不少心思。那么小鹏P5是否符合你的心意呢?欢迎您在下方评论区留下您的看法。

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